REVIERNEWS DT. BUCHT

 

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Deutsche Bucht: Neue Sperrgebiete
Donnerstag, 12.03.2026

In Kürze beginnen die Bauaktivitäten für den Offshore Windpark „Nordlicht I“. Dafür richtet das BSH mit Wirkung vom 13.03.2026 für die Offshore Windparks „EnBW He Dreiht“ und „Nordlicht I“ eine gemeinsame Sicherheitszone ein.

Bekanntmachung des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie zur Erweiterung einer Sicherheitszone im Bereich des Offshore Windenergieparks „EnBW He Dreiht“ sowie der Konverterplattform(en) „BorWin epsilon“ wegen Erweiterung im Bereich des Offshore-Windenergievorhabens „Nordlicht I“ und „BorWin kappa“ in der deutschen ausschließlichen Wirtschaftszone der Nordsee.

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) erweitert gemäß § 53 des Windenergie-auf See-Gesetzes (WindSeeG) in der bis zum 31. Dezember 2022 geltenden Fassung im Einvernehmen mit der GDWS folgende Sicherheitszone: Die mit Allgemeinverfügung vom 5. April 2024 um die Einrichtungen des Offshore-Windparks „EnBW He Dreiht“ sowie um die Konverterplattform(en) „BorWin epsilon“ eingerichtete Sicherheitszone in der deutschen ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) der Nordsee wird um den Bereich der hinzukommenden Vorhaben „Nordlicht I“ und „BorWin kappa“ erweitert.

Die Sicherheitszone erstreckt sich in einem Abstand von 500 Metern, gemessen von jedem Punkt des äußeren Randes der Offshore-Windparks sowie der Konverterplattform(en). Folgende Einrichtungen stellen die Eckpunkte des Offshore-Windparks dar:

WindparkBezeichnung WEABreitengradLängengrad
EnBW He Dreiht HD J5 54° 26,103’ N 006° 08,043’ E
EnBW He Dreiht HD J3 54° 25,336’ N 006° 09,189’ E
EnBW He Dreiht HD K2 54° 23,006’ N 006° 12,750’ E
EnBW He Dreiht HD L2 54° 22,511’ N 006° 13,508’ E
EnBW He Dreiht HD L3 54° 22,034’ N 006° 14,197’ E
EnBW He Dreiht HD M3 54° 20,590’ N 006° 16,258’ E
EnBW He Dreiht HD M4 54° 20,113’ N 006° 16,938’ E
EnBW He Dreiht HD M5 54° 19,764’ N 006° 17,429’ E
Nordlicht I A5 54° 19,341’ N 006° 18,302’ E
Nordlicht I C6 54° 17,327’ N 006° 21,286’ E
Nordlicht I D5 54° 16,729’ N 006° 21,105’ E
Nordlicht I D6 54° 16,547’ N 006° 20,195’ E
Nordlicht I F6 54° 16,343’ N 006° 17,536’ E
Nordlicht I G6 54° 15,582’ N 006° 07,544’ E
Nordlicht I J5 54° 16,904’ N 006° 07,542’ E
Nordlicht I M6 54° 19,170’ N 006° 07,568’ E
EnBW He Dreiht HD E4 54° 19,766’ N 006° 08,036’ E
EnBW He Dreiht HD F5 54° 20,856’ N 006° 08,029’ E
EnBW He Dreiht HD G5 54° 23,783’ N 006° 08,037’ E
EnBW He Dreiht HD J5 54° 26,103’ N 006° 08,043’ E

Unbefugten ist das Anlegen oder Festmachen an den baulichen Anlagen sowie deren Betreten nicht gestattet. Der Einsatz von Angeln, Grundschleppnetzen, Treibnetzen oder ähnlichen Geräten sowie das Ankern innerhalb der Sicherheitszone sind untersagt.

Das unbefugte Befahren der Sicherheitszone stellt nach § 9 Abs. 1 Nr. 5 VO-KVR eine Ordnungswidrigkeit dar.

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Sperrgebiet
Montag, 02.03.2026

Auf den gebiet innerhalb der unten genannten Positionen finden Installationsarbeiten durch die Arbeitsschiffe 'Sleipnir' (IMO: 9781425), 'Xiang Rui Kou' (IMO: 9483102); 'Island Champion' (IMO: 9366598); 'Esvagt Capella' (IMO: 9302047); 'Bylgia' (IMO: 9646314) und 'Seagull' (IMO: 7936765) statt.

6° 11,542' E    54° 18,286' N
6° 14,760' E    54° 18,444' N
6° 14,874' E    54° 16,729' N
6° 11,653' E    54° 16,655' N

Ein Sicherheitsabstand von 1000m ist einzuhalten.

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messgerät ausgelegt
Sonntag, 08.02.2026

Die Messstation befindet sich auf der folgenden Position:

S08     54° 25,63’ N  006° 24,52’ E

Sie ist mit vier im quadrat ausgelegten gelben Spierentonnen  - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm, Aufschrift „Mess-G“ oder „ODAS“ sowie eine Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und ein gelbes liegendes Kreuz als Toppzeichen auf den folgenden Positionen gekennzeichnet:

S08 Nord    54° 25,73’ N 006° 24,52’ E 
S08 Ost      54° 25,63’ N 006° 24,68’ E 
S08 Süd     54° 25,54’ N 006° 24,52’ E 
S08 West   54° 25,63’ N 006° 24,36’ E

Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

Die Schifffahrt wird um Rücksichtnahme gebeten.

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messstationen ausgelegt
Donnerstag, 22.01.2026

Auf den u.g. Positionen liegen 2 Messstationen aus.

 

IWES FINO 3:      55° 11,55' N     007° 09,29' E

IWES FINO 3-2:   55° 11,63' N    007° 09,29' E

 

Die gelben Messtonnen haben die Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm, Aufschrift „MessG“  oder „ODAS“ sowie eine Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und ein gelbes liegendes Kreuz als Toppzeichen.

Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Tonnen eingezogen
Mittwoch, 21.01.2026

Folgende Kardinaltonnen wurden dauerhaft eingezogen und sind aus der Seekarte zu streichen:

a.) "MO N1"    54° 05,9'N   006° 33,65'E

b.) "MO O1"    54° 02,2'N   006° 38,04'E

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messgeräte ausgelegt
Dienstag, 20.01.2026

Die Messgeräte SWLB1B und SWLB2B auf den folgenden Positionen wurden eingezogen und durch SWLB1A und SWLB2A ersetzt:

  1. SWLB1B -     55° 28,699’ N    004°17,848‘ E (Eingezogen)
  2. SWLB2B  -    55° 28,920’ N    004°18,024‘ E  (Eingezogen) 

 

  1. SWLB1A  -    55° 28,666’ N    004° 17,977‘ E (Ausgebracht)
  2. SWLB2A  -    55° 28,887’ N    004° 18,154‘ E (Ausgebracht)

Die Messgeräte CTD1B und CTD2B liegen noch auf den folgenden Positionen aus.

  1. CTD1B     -    55° 28,773’ N    004°17,906‘ E (Messgerät ca. 20m unter der Wasseroberfläche)
  2. CTD2B     -    55° 28,846’ N    004°17,965‘ E (Messgerät ca. 20m unter der Wasseroberfläche)

Die gelben Messtonnen haben eine Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm – und ist mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet. 

Zusätzlich besitzten die SWLB - Tonnen ein AIS Transponder.

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messgerät ausgelegt
Donnerstag, 15.01.2026

Auf folgender Position liegt eine Messstationen mit vier im Quadrat ausgelegten Spierentonnen aus:

 S04 Center      54° 34,450' N    006° 06,750' E

1. S04 Nord    54° 34,550‘ N     006° 06,750‘ E
2. S04 Ost      54° 34,460‘ N     006° 06,910‘ E
3. S04 Süd     54° 34,360‘ N     006° 06,750‘ E
4. S04 West   54° 34,450‘ N     006° 06,590‘ E

Die  Spierentonnen – Kennung  Blz.(5) g. 20s /  Fl. (5) Y 20s – und sind mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und der Bezeichnung der Messstelle gekennzeichnet.  

Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messstationen ausgelegt
Dienstag, 25.11.2025

Ein Messgerät wurde auf folgender Position ausgelegt.

BfN-SAR01:   54° 51,18'N   007° 19,00' E

Die gelbe Messtonne hat eine - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm – und ist mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet. 

Zusätzlich besitzt die Messtonne ein AIS Transponder. AIS-Kennung: "BFN-SAR01-ODAS"

Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messgerät ausgelegt
Dienstag, 25.11.2025

Die Messstation "Nordseeboje II" (NSB II) samt Markierungstonnen wurden ausgelegt.

  • BSH NSB II                     55° 00,02' N    006° 29,97' E
  • Markierungstonne NO   55° 00,13' N    006° 30,19' E
  • Markierungstonne SW   55°59,89' N    006° 29,75' E

Die gelbe Messtonne sowie die Markierungstonnen haben eine - Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm – und sind mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet. 

»Quelle: Wattsegler.de

Deutsche Bucht: Messgeräte ausgelegt
Mittwoch, 10.09.2025

Auf den folgenden Positionen auf der Fläche N-12.1 wurden zwei Messstationen und eine Spierentonne ausgelegt:

FLiDAR Buoy       -   54° 46,737’ N    006° 10,749’ E

Wellenmessboje  -   54° 46,678’ N    006° 07,973’ E   (zuvor vertrieben)

Spierentonne       -   54° 46,662' N    006° 08,037' E

Die gelben Spierentonne hat eine Kennung - Blz.(5) g. 20s / Fl. (5) Y 20s - Reichweite: 3 sm – und ist mit der Aufschrift „MessG“ oder „ODAS“ sowie mit einer Betreiber- oder Eigentümerkennzeichnung und einem gelben liegenden Kreuz als Toppzeichen gekennzeichnet. 

Die FLiDAR Messtonne ein AIS Transponder

Ein Sicherheitsabstand von 500 m ist einzuhalten.

»Quelle: Wattsegler.de